2019年二級建造師市政工程真題答案一、單項選擇題(共20題，每1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意)1.下列建筑道路中必須設置中間分隔帶的是（）。A.雙向快速路B.三向上下路C.單向次干路D.單向支路【參考答案】AP1快速路必須設置中間分隔帶。2.下列瀝青路面結構層中，主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是（）。A.中面層B.下面層C.基層D.墊層【參考答案】DP2墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設墊層)，保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。3.多孔標準跨徑總長為500m的橋梁屬于（）。 A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【參考答案】BP344.關于預應力混凝土結構模板拆除的說法，正確的是（）。A.側模應在預應力張拉前拆除B.側模應在預應力張拉后拆除C.模板拆除應遵循先支先拆，后支后拆的原則D.連續(xù)梁結構的模板應從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落【參考答案】AP37預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除；底模應在結構建立預應力后拆除。模板、支架和拱架拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則。簡支梁、連續(xù)梁結構的模板應從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結構的模板宜從懸臂端開始順序卸落。故選項A正確。5.鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用（）A.閃光對焊B.電阻點焊C.電弧焊 D.氯弧焊【參考答案】CP38鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。選項C正確。6.礦山法施工的地鐵車站不采用()結構形式。A.框架B.單拱C.雙拱D.三拱【參考答案】AP78噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車站，視地層條件、施工方法及其使用要求的不同，可采用單拱式車站、雙拱式車站或三拱式車站，并根據(jù)需要可作成單層或雙層。選項A框架形式不屬于礦山法施工的地鐵車站采用的結構形式。7.應根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋（）A.計量B.切斷C.彎曲D.連接【參考答案】DP129鋼筋連接的方式：根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋連接的方式。主要采取綁扎、焊接、機械連接方式。8.市政工程埋地給排水管道不采用（）A.原狀土基礎B.砂石基礎C.混凝土條基 D.砌塊基礎【參考答案】D因為砌塊基礎有棱角會對管道造成損傷破壞。9.下列方法中，用于排水管道更新的是（）A.纏繞法B.內(nèi)襯法C.爆管法D.噴涂法【參考答案】CP148管道更新常見的有破管外擠和破管頂進兩種方法。破管外擠也稱爆管法或脹管法，是使用爆管工具將舊管破碎，并將其碎片擠到周圍的土層，同時將新管或套管拉入，完成管道更換的方法。10.供熱管網(wǎng)旋轉補償器的突出特點是()A.耐高壓B.補償距離長C.密封性能好D.在管道運行【參考答案】DP160旋轉補償器突出特點是其在管道運行過程中處于無應力狀態(tài)。其他特點：補償距離長，一般200~500m設計安裝一組即可(但也要考慮具體地形)；無內(nèi)壓推力；密封性能好，由于密封形式為徑向密封，不產(chǎn)生軸向位移，尤其耐高壓。11城鎮(zhèn)燃氣管道的華白數(shù)是指（）。A.燃氣的熱值與其相對密度的比值B.燃氣的熱值與其相對密度平方的比值C.燃氣的熱值與其相對密度平方根的比值 D.燃氣的熱值與其相對密度立方的比值【答案】CP165華白數(shù)即燃氣的熱值與其相對密度平方根的比值。12.下列關于新建燃氣管道陰極保護系統(tǒng)的施工說法，錯誤的是（）。A.陽極可采用水平式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設施C.犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以上D.每個裝置中應至少有兩根電纜與管道連接【答案】CP170選項C錯誤，犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以下。13.HDPE膜鋪設工程中，不屬于擠壓焊接檢測項目的是（）。A.觀感檢測B.氣壓檢測C.真空檢測D.破壞性檢測【答案】AP182HDPE膜鋪設工程中，焊縫檢測技術包括非破壞性檢測技術和HDPE膜焊縫破壞性測試。HDP膜焊縫非破壞性檢測主要有雙縫熱熔焊縫氣壓檢測法和單縫擠壓焊縫的真空及電火花檢測法。14.下列屬于繪制竣工圖的依據(jù)的是（）。A.施工前場地綠化圖B.建(構)筑物所在場地原始地形圖C.設計變更文件D.建筑物沉降、位移等變形觀測資料 【答案】CP201繪制竣工圖的依據(jù)：(1)設計總平面圖、單位工程平面圖、縱橫斷面圖和設計變更資料；(2)控制測量資料、施工檢查測量及竣工測量資料。15.明挖法、蓋挖法基坑支護結構和周圍土體監(jiān)測項目，說法正確的是（）。A.支撐軸力為應測項目B.坑底隆起(回彈)為應測項目C.錨桿拉力為選測項目D.地下水位為選測項目【答案】AP206明挖法和蓋挖法基坑支護結構和周圍巖土體監(jiān)測項目，其中支撐軸力、錨桿拉力、地下水位均為應測項目，坑底隆起(回彈)為選測項目。16.下列不屬于投標文件內(nèi)容的是（）。A.投標報價B.商務和技術偏差表C.合同主要條款D.施工組織方案【答案】CP210投標文件一般包括以下內(nèi)容：(1)投標函。(2)投標報價。(3)施工組織方案。(4)商務和技術偏差表。 17.施工成本目標控制的依據(jù)是（）。A.工程承包合同B.項目目標管理責任書C.企業(yè)管理制度D.企業(yè)的項目管理規(guī)定【答案】AP224施工成本目標控制主要依據(jù)：(1)工程承包合同。(2)施工成本計劃。(3)進度報告。(4)工程變更。18.根據(jù)《危險性較大的分部分項工程管理規(guī)定》，下列需要進行專家論證的是()。A.起重量200kN及以下的起重機械安裝和拆卸工程B.分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程C.搭設高度6m及以下的混凝土模板支撐工程D.重量800kN的大型結構整體頂升、平移、轉體施工工藝【答案】BP238需要進行專家論證的是：(1)起重量300kN及以上，或搭設總高度200m及以上，或搭設基礎標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程。(2)分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。(3)混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上，或搭設跨度18m及以上，或施工總荷載(設計值)15kN/㎡及以上，或集中線荷載(設計值)20kN/m及以上。 (4)重量1000kN及以上的大型結構整體頂升、平移、轉體等施工工藝。19.安全風險識別方法不包括（）。A.故障類別及影響分析B.預計危險分析C.事故樹分析D.突發(fā)性事故模擬【參考答案】DP305風險識別的方法有：故障類型及影響分析(FMEA)、預計危險分析(PHA)、危險與可操作性分析(HAZOP)、事故樹分析(ETA)、人的可靠性分析(HRA)等。20.下列工程中，屬于市政公用工程二級建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。A.古建筑工程B.燃氣長輸管線工程C.采暖工程D.城鎮(zhèn)燃氣混氣站工程【參考答案】DP351市政公用工程二級建造師執(zhí)業(yè)范圍中：城市供熱工程，不包含采暖工程；城市燃氣工程包括氣源、管道及其附屬設施(含調(diào)壓站、混氣站、氣化站、壓縮天然氣站、汽車加氣站)的建設與維修工程，但不包括長輸管線工程。按照原建設部城建司意見，將樓房、古建筑列入建筑工程專業(yè)范圍，將園林綠化工程納入市政公用工程專業(yè)。二、多項選擇題（共10題，每題2分，每題的備選答案中，有兩個或兩個以上符合題意的正確答案）21.關于路基試驗段的說法，正確的有（）。A.填石路基可不修筑試驗段B.試驗段施工完成后應挖除C.通過試驗段確定路基預沉量值 D.通過試驗段確定每層虛鋪厚度E.通過試驗段取得填料強度值【參考答案】CDP12選項A錯誤，填石路基需修筑試驗段；選項B錯誤，試驗段施工完成后可保留；選項E填料強度值不是通過試驗段取得的，施工前就需要對路基進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗，必要時應做顆粒分析、有機質含量、易榕鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。22.關于土工合成材料加固軟土路基的說法，正確的有（）。A.鋪設土工合成材料時，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊B.土工合成材料在路堤邊部應留有足夠的錯固長度C.上下層土工合成材料接縫應對齊D.土工合成材料應沿路基軸線鋪設E.土工合成材料鋪設錨固檢驗合格后，允許運料車直接在其上行走【參考答案】ABP19選項C錯誤，現(xiàn)場施工中，一方面注意土工合成材料破損時必須立即修補好，另一方面上下層接縫應交替錯開，錯開長度不小于0.5m。選項D錯誤，土工合成材料在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設。選項E錯誤，土工合成材料鋪設錨固檢驗合格后，不允許運料車直接在其上行走。23.根據(jù)受力特點，橋梁可分為（）。A.梁式橋B.拱式橋C.預應力混凝土橋D.懸索橋E.組合體系橋【參考答案】ABDEP33 橋梁按其受力特點，可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋。預應力混凝土橋是按主要承重結構所用的材料來分的。24.關于箱涵頂進施工的說法，正確的有（）。A.箱涵頂進施工適用于帶水作業(yè)，可在汛期施工B.實施前應按施工方案要求完成后背施工和線路加固C.在鐵路路基下吃土頂進，不宜對箱涵做較大的軸線、高程調(diào)整動作D.挖運土方與頂進作業(yè)同時進行E.頂進過程中應重點監(jiān)測底板、頂板、中邊墻、中繼間牛腿和頂板前【參考答案】BCEP69-70選項A錯誤，箱涵頂進前頂進作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避開雨期施工，若在雨期施工，必須做好防洪及防雨排水工作。選項D錯誤，挖運土方不能與頂進作業(yè)同時進行，挖運土方土體穩(wěn)定后方可進行頂進工作。25.給水處理目的是去除或降低原水中的（）。A.懸浮物B.膠體C.有害細菌生物D.鈣、鎂離子含量E.溶解氧【參考答案】ABCP122給水處理目的是去除或降低原水中懸浮物質、膠體、有害細菌生物以及水中含有的其他有害雜質，使處理后的水質滿足用戶需求。26.水處理廠的配套工程包括（）。A.廠區(qū)道路B.廠區(qū)內(nèi)部環(huán)路 C.廠內(nèi)給排水D.廠區(qū)照明E.廠內(nèi)綠化【答案】ACDEP125水處理場站配套工程，指為水處理廠生產(chǎn)及管理服務的配套工程，包括廠內(nèi)道路、廠區(qū)給水排水、照明、綠化等工程。27沉井施工的輔助下沉法包括（）。A.觸變泥漿套助沉B.堆載助沉C.空氣幕助沉D.機械擠壓助E.震動助沉【答案】ACP133沉井施工的輔助法下沉：(1)沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時，在井外壁與土體之間應有專人隨時用黃砂均勻灌入，四周灌入黃砂的高差不應超過500mm。(2)采用觸變泥漿套助沉時，應采用自流滲入、管路強制壓注補給等方法；觸變泥漿的性能應滿足施工要求，泥漿補給應及時，以保證泥漿液面高度；施工中應采取措施防止泥漿套損壞失效，下沉到位后應進行泥漿置換。(3)采用空氣幕助沉時，管路和噴氣孔、壓氣設備及系統(tǒng)裝置的設置應滿足施工要求；開氣應自上而下，停氣應緩慢減壓，壓氣與挖土應交替作業(yè)；確保施工安全。(4)沉井采用爆破方法開挖下沉時，應符合國家有關爆破安全的規(guī)定。28.關于供熱管道支、吊架安裝的說法，錯誤的有（）。A.管道支、吊架的安裝應在管道安裝、檢驗前完成 B.活動支架的偏移方向、偏移量及導向性能應符合設計要求C.調(diào)整支乘面標高的墊板不得與鋼結構焊接D.有角向型補償器的管段、固定支架不得與管道同時進行安裝與固定E.彈簧支、吊架的臨時固定件應在試壓前拆除【答案】CDEP155~156供熱管道支、吊架安裝：(1)管道支、吊架的安裝應在管道安裝、檢驗前完成。支、吊架的安裝位置應正確，標高和坡度應滿足設計要求，安裝應平整，埋設應牢固。(2)活動支架的偏移方向、偏移量及導向性能應符合設計要求。(3)管道支架支承面的標高可采用加設金屬墊板的方式進行調(diào)整，墊板不得大于兩層，墊板應與預埋鐵件或鋼結構進行焊接。(4)有軸向補償器的管段，補償器安裝前，管道和固定支架之間不得進行固定；有角向型、橫向型補償器的管段應與管道同時進行安裝與固定。(5)彈簧的臨時固定件應在管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除。題干選擇錯誤的，故選擇CDE選項。29.按照來源性質分類，施工合同風險有（）。A.技術風險B.項目風險C.地區(qū)風險D.商務風險E.管理風險【答案】ADEP221施工合同風險從風險的來源性質可分為政治風險、經(jīng)濟風險、技術風險、商務風險、公共關系風險和管理風險等，選項ADE正確。項目風險、地區(qū)風險屬于按風險的范圍分類。 30.下圖為某道路施工進度計劃網(wǎng)絡圖，總工期和關鍵線路正確的有（）。A.總工期113天B.總工期125天C.①—②—③—④—⑦—⑧D.①—②—③—⑤—⑦—⑧E.①—②—③—⑥—⑦—⑧【答案】BDEP253根據(jù)施工計劃網(wǎng)絡圖，關鍵線路有兩條，分別是：①—②—③—⑤—⑦—⑧、①—②—③—⑥—⑦—⑧?？偣て跒?25天。三、案例分析題（共4題，每題20分）（一）背景資料某公司承建一項路橋結合城鎮(zhèn)主干路工程。橋臺設計為重力式U型結構，基礎采用擴大基礎，持力層位于砂質黏土層，地層中有少量潛水；臺后路基平均填土高度大于5m。場地地質自上而下分別為腐植土層、粉質黏土層、砂質黏士層、砂卵石層等。橋臺及臺后路基立面如圖1-1所示，路基典型橫斷面及路基壓實度分區(qū)如圖1-2所示。 圖1-2路基典型橫斷面及路基壓實度分區(qū)示意圖施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：橋臺擴大基礎開挖施工過程中，基坑坑壁有少量潛水出露，項目部按施工方案要求，采取分層開挖和做好相應的排水措施，順利完成了基坑開挖施工。事件二：擴大基礎混凝土結構施工前，項目部在基坑施工自檢合格的基礎上，邀請監(jiān)理等單位進行實地驗槽，檢驗項目包括：軸線偏位、基坑尺寸等。事件三:路基施工前，項目部技術人員開展現(xiàn)場調(diào)查和測量復測工作，發(fā)現(xiàn)部分路段原地面橫向坡度陡于1:5。在路基填筑施工時，項目部對原地面的植被及腐殖土層進行清理，并按規(guī)范要求對地表進行相應處理后，開始路基填筑施工。事件四:路基填筑釆用合格的黏性土，項目部嚴格按規(guī)范規(guī)定的壓實度對路基填土進行分區(qū)如下:①路床頂面以下80cm范圍內(nèi)為I區(qū)；②路床頂面以下80cm~150cm范圍內(nèi)為II區(qū)③床頂面以下大于150cm為III區(qū)?！締栴}】1.寫出圖1-1中構件A的名稱及其作用。2.指出事件一中基坑排水最適宜的方法。 3.事件二中，基坑驗槽還應邀請哪些單位參加?補全基坑質里檢驗項目4.事件三中，路基填筑前，項目部應如何對地表進行處理?5.寫出圖1-2中各壓實度分區(qū)的壓實度值(重型擊實)?！緟⒖即鸢浮?.A一橋頭搭板；作用:防止橋梁與道路連接部分的不均勻沉降，設置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間，隨著填土的沉降而能夠轉動。車輛行駛時可起到緩沖作用，防止橋頭跳車。2.可采取集水明排的方式進行潛水的梳排。3.基坑驗槽還應邀請:建設單位、勘察單位、設計單位。基坑檢驗項目為:地基承載力、基底高程。4.當原地面橫坡陡于1：5時，應修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m，臺階頂面應向內(nèi)傾斜。5.I區(qū)壓實度:≥95%；Ⅱ區(qū)壓實度:≥93%；III區(qū)壓實度:>90%(參見教材P270。)案例二背景資料某公司承接給水廣升級改造工程，其中新建容積10000m2請水池一座，鋼筋混凝土結構，混凝土設計強度等級為C35、P8，底板厚650mm，墊層厚100mm，混凝土設計強度等級為C15；底板下設抗拔混凝土灌注樁，直徑Φ800mm，滿堂布置，樁基施工前，項目部按照施工方案進行施工范圍內(nèi)地下管線遷移和保護工作，對作業(yè)班組進行了全員技術安全交底。施工過程中發(fā)生如下事件事件一：在吊運廢棄的雨水管節(jié)時，操作人員不慎將管節(jié)下的燃氣鋼管兜住，起吊時鋼管被拉裂，造成燃氣泄漏，險些釀成重大安全事故，總監(jiān)理工程師下達工程暫停指令，要求施工單位限期整改。事件二：樁基首個驗收批驗收時，發(fā)現(xiàn)個別樁有如下施工質量缺陷：樁基頂面設計高程以下約1.0m范圍混凝土不夠密實，達不到設計強度。監(jiān)理工程師要求項目然提出返修處理方案和預防措施。項目部獲準的返修處理方案所附的樁頭與杯口細部做法如圖2所示。 圖2樁頭與杯口細部做法示意圖（尺寸單位：mm）問題：1.指出事件一中項目部安全管理的主要缺失，并給出正確做法。2.列出事件一整改與復工的程序。3.分析事件二中樁基質量缺陷的主要成因，并給出預防措施。4.依據(jù)圖2給出返修處理步驟。（請用文字敘述）參考答案：1.(1)施工前未進行施工安全技術交底；(2)未對施工作業(yè)人員進行安全教育培訓；(3)施工過程現(xiàn)場無專人監(jiān)控；(4)現(xiàn)場未做警示標志及圍欄；(5)現(xiàn)場管理管理失控·正確做法：(1)進行管道吊運前應項目技術負責人應對全體人員進行書面技術交底，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)并歸檔。(2)對施工人員進行三級安全教育。 (3)對包括機楲設備操作人員的特殊工種資格進行確認，無證或資格不符合者，嚴禁上崗。(4)現(xiàn)場安放警示標志。(5)吊裝過程安全員應在場進行監(jiān)督檢查。2程序:施工單位填寫施工復工報審表，項目經(jīng)理簽字并加蓋施工單位公章報監(jiān)理單位審批項目監(jiān)理機構收到施工單位報送的工程復工報審表及有關材料后，應對施工單位的整改過程、結果進行檢查驗收，符合要求的，總監(jiān)理工程師應及時簽署審批意見，并加蓋公章，報建設單位批準后，簽發(fā)工程復工令，施工單位接到工程復工令后組織復工。3.樁基質里缺陷的成因:超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內(nèi)混凝土面測定不準預防措施:對于樁徑為800mm的樁，超灌髙度不小于樁長的5%，對于大體積混凝土的樁，樁頂10m內(nèi)的混凝土應適當調(diào)整配合比，增大碎石含里，減少樁頂浮漿。在灌注最后階段，孔內(nèi)混凝土面測定應采用硬桿筒式取樣法測定。4.(1)破除樁頂混凝土不密實部分，清掃結合面。(2)鋼筋安裝，切除變形鋼筋留置搭接長度鋼筋。(3)支設模板:使用內(nèi)徑為800mm的鋼筒配合螺栓進行支設加固.(4)混凝土澆筑前，濕潤結合面，將鋼筋表面附著混凝清凈，清洗洗鋼筋表面。(5)混凝土澆筑:接樁接樁用混凝土強度同灌注樁設計混凝土強度。(6)混凝土養(yǎng)護。案例三背景資料某施工單位承建一項城市污水主干管道工程，全長1000m。設計管材采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管，穿道內(nèi)徑d100mm，壁厚100mm：溝槽平均開挖深度為3m。底那開挖寬度設計無要求，場地地層以硬塑粉質黏主為主，土質均勻，地下水位于槽底設計標高以下，施工期為早季項目部編制的施工方案明確了下劃事項：（1）將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開挖： ②砌筑檢查井：③下（布）管：④管道安裝：⑤管道基礎與墊層：⑥溝槽回填：⑦閉水試驗：施工エ藝流程：①-A-③→④→②→B→C.（2）根據(jù)現(xiàn)場施工條件、管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側的工作面寬度為500mm，溝槽邊坡坡度為1：0.5。（4）根據(jù)溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量（不考慮檢查井等構筑物對土方量估算值的影響）。（5）由于施工場地受限及環(huán)境保護要求，溝槽開挖土方必須外運，土方外運量根據(jù)表3《土方體積換算系數(shù)表》估算。外運用土方車輛容量為10m3/車·次，外運些價為100元/車·次。問題：1.寫出施工方案（1）中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。（用背景資料中提供的序號①-⑦或工序名稱做答）2.寫出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)。3.寫出施工方案（3）中“三檢制”的具體內(nèi)容。 4.根據(jù)施工方案（4）、（5），列式計算管道溝槽開挖土方量（天然密實體積）及土方外運的直接成本。5.簡述本工程閉水試驗管段的抽取原則。參考答案：1.A-⑤；B-⑦；C一⑥2.地質條件和土的類別，坡頂荷載情況，地下水位，開挖深度3.班組自檢、工序或工種間互檢、專業(yè)檢查專檢4.(1)溝槽開挖土方里=溝槽斷面面積×溝槽長度=（溝槽頂寬+溝槽底寬）×平均開挖深度÷2×溝槽長度=[(3÷2×2+0.5×2+1000+100×2)+(0.5×2+1000+100×2)]×3÷2×1000=11100m3(2)根據(jù)土方體積換算系數(shù)表，土方天然密實體積為11100m3，虛方體積為11100×130=14430m3。土方外運直接成本=14430÷10×100=144300(元)5.本工程管徑大于700mm，所以可按井段數(shù)里抽樣選取1/3進行試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)里應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。（四）背景資料A公司中標承建一項熱力站安裝工程，該熱力站位于某公共建筑物的地下一層。一次給回水設計溫度為125℃/65℃，二次給回水設計溫度為80℃/60℃，設計壓力為1.6MPa；熱力站主要設備包括板式換熱器、過濾器、循環(huán)水泵、補水泵、水處理器、控制器、溫控閥等；采取整體隔聲降噪綜合處理，熱力站系統(tǒng)工作原理如圖4所示。 工程實施過程中發(fā)生如下事件：事件一：安裝工程開始前，A公司與公共建筑物的土建施工單位在監(jiān)理單位的主持下對預埋吊點、設備基礎、預留套管(孔洞)進行了復驗，劃定了縱向、橫向安裝基準線和標高基準點，并辦理了書面交接手續(xù)。設備基礎復驗項目包括縱軸線和橫軸線的坐標位置、基礎面上的預埋鋼板和基礎平面的水平度、基礎垂直度、外形尺寸、預留地腳螺栓孔中心線位置。事件二：鑒于工程的專業(yè)性較強，A公司決定將工程交由具有獨立法人資格和相應資質，且具有多年施工經(jīng)驗的下屬B公司來完成。事件三：為方便施工，B公司進場后擬利用建筑結構作為起吊、搬運設備的臨時承力構件，并征得了建設、監(jiān)理單位的同意。事件四：工程施工過程中，質量監(jiān)督部門對熱力站工程進行監(jiān)督檢査，發(fā)現(xiàn)施工資料中施工單位一欄均填寫B(tài)公司，且A公司未在施工現(xiàn)場設立項目管理機構。根據(jù)《中華人民共和國建筑法》，A公司與B公司涉嫌違反相關規(guī)定。問題：1.按系統(tǒng)形式劃分,該熱力管網(wǎng)系統(tǒng)屬于開式系統(tǒng)還是閉式系統(tǒng)?根據(jù)背景資料分析其原因。2.指出圖4中①、②、③、④、⑤的設備名稱。3.補充事件一中設備基礎的復驗項目。4.事件三中B公司還需要征得哪方的同意?請說明理由。 5.結合事件二和事件四,說明A公司和B公司的違規(guī)之處。參考答案1.閉式系統(tǒng)。閉式系統(tǒng)為一次熱網(wǎng)和二次熱網(wǎng)釆用換熱器連接,該熱力站主要設備有板式換熱器,所以該系統(tǒng)屬于閉式系統(tǒng)。2.①:板式換熱器;②:溫控閥;③:補水泵;④:過濾器;⑤循環(huán)水泵。3.設備基礎的表面質量、幾何尺寸、高程及混疑土質量。4.設計單位。理由:擬將建筑結構作為臨時承力構件時,需由設計單位對結構的承載力進行核算,判斷其能否滿足起吊和搬運設備的受力要求,核算滿足要求后方可實施。5.A公司將全部工作轉包給B公司為非法轉包。轉包認定:承包單位將其承包的全部工程轉給其他單位(包括母公司承接建筑工程后將所承接工程交由具有獨立法人資格的子公司施工的情形)或個人施工的?！督ㄖこ淌┕ぐl(fā)包與承包違法行為認定查處管理力法》。