2022年高考地理二輪復(fù)習(xí)綜合測試卷1考試時間：75分鐘　　試卷滿分：100分一、選擇題(本大題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的)城市農(nóng)業(yè)是指以滿足城市消費者需求為主要目的，采用集約方式，利用自然資源和城市廢棄物，在分散于城市建成區(qū)各個角落的土地和水體里種養(yǎng)各種農(nóng)作物，并進(jìn)行加工和銷售的產(chǎn)業(yè)。城市農(nóng)業(yè)具有提升地區(qū)活力、提供新型交往空間和增加生物多樣性等社會、生態(tài)功能。美國已將城市農(nóng)業(yè)納入城市規(guī)劃的工作范疇。我國有些大城市目前也在大力推廣城市農(nóng)業(yè)。下圖示意美國城市農(nóng)業(yè)規(guī)劃策略的具體要點。據(jù)此完成1～3題。1．與傳統(tǒng)的郊區(qū)農(nóng)業(yè)相比，城市農(nóng)業(yè)(　　)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　A．生產(chǎn)規(guī)模更大B．專業(yè)化程度更高C．市場需求更大D．環(huán)境效益更顯著2．城市農(nóng)業(yè)可能影響房產(chǎn)價值，帶來觀感不良、氣味和噪音等問題，美國城市農(nóng)業(yè)規(guī)劃策略中能解決這些問題的途徑是(　　)A．修訂區(qū)劃代碼B．出租公有土地C．制定管理條例D．鼓勵市民參與3．我國大力推廣城市農(nóng)業(yè)有利于(　　)A．增加糧食產(chǎn)量B．提升城市地位C．優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)D．提高土地利用率城市片區(qū)內(nèi)各項功能面積之間比例越接近，混合度也越高，有利于形成城市混合功能區(qū)。近年來，城市混合功能區(qū)的建設(shè)發(fā)展迅速，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系和區(qū)域的穩(wěn)定發(fā)展。下圖示意巴黎4個城市片區(qū)內(nèi)各項功能面積比例的分布圖。據(jù)此完成4～6題。第11頁共11頁 4．城市混合功能區(qū)最可能是(　　)A．甲B．乙C．丙D．丁5．城市混合功能區(qū)的建設(shè)，利于(　　)①降低居民交通成本?、谪S富區(qū)域居民體驗?、巯齻鹘y(tǒng)功能分區(qū)　④提升區(qū)域用地租金A．①②B．①③C．②③D．②④6．城市混合功能區(qū)的發(fā)展，順應(yīng)了(　　)A．產(chǎn)城融合發(fā)展大趨勢B．區(qū)際協(xié)調(diào)發(fā)展大趨勢C．城鄉(xiāng)融合發(fā)展大趨勢D．產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展大趨勢烏拉爾甘草是荒漠地區(qū)優(yōu)良的藥用和防風(fēng)固沙草本植物，根系主要分布在地下20～80cm，水分條件是影響其生長的關(guān)鍵因素。某研究團(tuán)隊在寧夏鹽池縣將同一地塊分為5份樣地，分別種植不同密度的烏拉爾甘草。下圖示意不同種植密度下的烏拉爾甘草生長初期(5月)、末期(10月)土壤含水量的垂直分布及土壤含水量變異系數(shù)的垂直分布。據(jù)此完成7～9題。7．該地塊土壤含水量變化最大的深度是(　　)A．20～40cmB．40～60cmC．60～80cmD．80～100cm8．烏拉爾甘草生長初期種植密度小的樣地土壤平均含水量較低，其主要影響因素是(　　)A．植被蒸騰量B．地表蒸發(fā)量C．土壤透水性D．季節(jié)降水量9．推測該地生態(tài)效益與經(jīng)濟效益最協(xié)調(diào)的烏拉爾甘草種植密度是(　　)A．120000株/hm2B．150000株/hm2C．180000株/hm2D．210000株/hm2“日暈”現(xiàn)象是太陽光通過云層時，受到冰晶的折射或反射而形成的大氣光學(xué)現(xiàn)象，往往預(yù)示著天氣的變化，民間有“日暈三更雨”的諺語。山東煙臺是“日暈”第11頁共11頁 現(xiàn)象多發(fā)區(qū)，春夏之交發(fā)生率最高，2020年4月16日11時，山東煙臺上空出現(xiàn)了“日暈”奇觀，16日20時風(fēng)力開始增加，氣溫開始下降，22時天空中飄起了小雨。據(jù)此回答10～12題。10．煙臺“日暈”現(xiàn)象發(fā)生時未產(chǎn)生降水，此時所缺乏的降水條件是(　　)A．水汽含量不足B．空氣下沉增溫C．空氣上升冷卻D．凝結(jié)核缺乏11．導(dǎo)致煙臺該日“三更雨”的天氣系統(tǒng)最可能是(　　)A．冷鋒B．暖鋒C．氣旋D．反氣旋12．煙臺在春夏之交多發(fā)生“日暈”現(xiàn)象，與下列因素關(guān)系最大的是(　　)A．地理位置B．地形條件C．天氣狀況D．人類活動讀地中海某區(qū)域最大降水量季節(jié)分布圖，回答13～14題。13．導(dǎo)致該地區(qū)最大降水量季節(jié)差異的主要因素是(　　)A．副熱帶高壓勢力強弱的變化B．氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)性移動C．地形類型分布的差異D．距離大西洋的遠(yuǎn)近14．圖中M地區(qū)一年中降水量占比最大的季節(jié)是(　　)A．春B．夏C．秋D．冬北京時間9月23日13：04左右，我國某城市太第11頁共11頁 陽高度達(dá)到一天中的最大值。一輛汽車行駛在該城市的環(huán)線上，車?yán)锏某丝桶l(fā)現(xiàn)前幾分鐘陽光從左側(cè)車窗照進(jìn)車內(nèi)，后幾分鐘陽光從汽車正前方照進(jìn)車內(nèi)。某地理學(xué)習(xí)小組根據(jù)以上材料繪制了右圖。據(jù)此完成15～16題。15．根據(jù)材料描述，該時段車輛行駛在圖中的(　　)A．甲路段B．乙路段C．丙路段D．丁路段16．要確定該城市為成都(30°N，104°E)，該學(xué)習(xí)小組還需要獲取的材料是(　　)A．當(dāng)天該城市晝夜等長B．當(dāng)天該城市于北京時間7：04日出C．當(dāng)天該城市太陽高度的最大值約為60°D．當(dāng)天該城市正午太陽高度達(dá)到一年中的最大值二、非選擇題(共52分。第17～18題為必考題，每個試題考生都必須作答。第19～20題為選考題，考生根據(jù)要求作答)(一)必考題：共42分17．閱讀圖文材料，完成下列問題。(20分)地面氣旋和鋒面聯(lián)系在一起，稱為鋒面氣旋。鋒面出現(xiàn)在低壓槽中，鋒線往往與低壓槽線重合，水平氣流在低壓槽中輻合上升。冷暖氣流在低壓槽相遇形成的鋒面，在我國北方中高緯度地區(qū)常見。下圖是我國華北平原某地4月某時刻的近地面氣壓分布圖。(1)在圖中畫出等壓線、冷鋒和暖鋒鋒面。(8分)第11頁共11頁 (2)指出甲地目前的天氣狀況，并分析未來天氣將如何變化。(6分)(3)分析乙地降水的形成過程。(6分)18．閱讀圖文資料，完成下列要求。(22分)2020年12月26日銀西高鐵正式通車，銀川至西安間最快旅行時間壓縮至3小時4分。第11頁共11頁 銀西高鐵是國內(nèi)首條一次性建成里程最長的有砟高速鐵路，有砟軌道是指軌下為石子散粒的軌道。無砟軌道多采用混凝土整體澆筑的道床，列車運行時速可達(dá)350千米以上，高速鐵路修建一般采用無砟軌道。銀西高鐵經(jīng)過毛烏素沙地邊緣，穿越黃土高原，黃土存在濕陷問題，設(shè)計時速僅250千米。銀西高鐵開通后不久，增加了“高鐵帶貨”業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了城市間的貨物次日寄達(dá)。下圖為銀西高鐵示意圖。每年4月份，甘肅省慶陽市的油菜花節(jié)人山人海，游客大多來自周邊縣市，大多是自駕游，一日內(nèi)難以往返，酒店客源爆滿，住店難、吃飯難成為油菜花節(jié)日期間的常態(tài)。(1)從黃土濕陷角度，說明銀西高鐵建設(shè)時沒有采用無砟軌道的原因。(6分)(2)與我國東部城市間的高鐵相比，銀西高鐵增加“高鐵帶貨”業(yè)務(wù)的原因。(8分)(3)推測銀西高鐵開通后對慶陽市油菜花節(jié)日期間旅游產(chǎn)業(yè)的影響。(8分)(二)選考題：共10分。請考生從2道題中任選一題作答。如果多做，則按所做的第一題計分。第11頁共11頁 19．[海洋地理](10分)在相當(dāng)長時期內(nèi)我國礦產(chǎn)資源需求仍呈增長態(tài)勢，石油等大宗礦產(chǎn)資源供需矛盾突出，開發(fā)海洋石油資源成為必然。左圖為“我國海上石油沉積盆地分布圖”，右圖為“我國石油海洋工程能力達(dá)到的水深變化圖”。讀圖回答問題。目前我國海上石油開采量較少，原因有什么？未來我國大規(guī)模開發(fā)海上石油資源應(yīng)該注意的問題有什么？20．[環(huán)境保護(hù)](10分)我國城市垃圾的填埋處理方式有簡易填埋、受控填埋和衛(wèi)生填埋。目前我國有50%的城市垃圾處理方式屬于簡易填埋，其特征是基本沒有什么工程措施或僅有部分工程措施，談不上執(zhí)行什么環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。如圖為簡易填埋方式示意圖。說明簡易填埋垃圾處理方式的優(yōu)缺點。參考答案與試題解析1～3.解析：第1題，城市農(nóng)業(yè)利用城市角落里的土地和水體進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，規(guī)模遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，專業(yè)化程度也較傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)低，A、B錯。城市農(nóng)業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品種類和數(shù)量都有限，其市場需求遠(yuǎn)不能和大規(guī)模的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)相比，C錯。城市農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)充分利用了自然資源和城市廢棄物，能一定程度上減輕廢棄物的排放，比傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的環(huán)境效益更顯著，第11頁共11頁 D對。故選D。第2題，題干中的問題都屬于負(fù)面影響，由圖中規(guī)劃策略可知，制定管理條例能夠控制負(fù)面影響，C對。故選C。第3題，城市農(nóng)業(yè)以滿足城市消費者需求為主要目的，因此多以蔬菜、肉、蛋、奶等農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)為主，加之城市農(nóng)業(yè)規(guī)模較小，對糧食產(chǎn)量的增加幾乎可以忽略，A錯。城市地位的提升靠的是城市的提高經(jīng)濟發(fā)展水平、提升城市服務(wù)功能等，發(fā)展城市農(nóng)業(yè)對城市地位的提升沒有多大幫助，B錯。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是指推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向合理化和高級化發(fā)展的過程，推廣城市農(nóng)業(yè)無法實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化的目標(biāo)，C錯。城市農(nóng)業(yè)利用城市角落里的土地和水體進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，能提高城市土地利用率，D對。故選D。答案：1.D　2.C　3.D4～6.解析：第4題，丁片區(qū)各項功能面積之間比例最接近，為城市混合功能區(qū)。第5題，城市混合功能區(qū)內(nèi)用地結(jié)構(gòu)多樣化，利于降低區(qū)域居民交通成本，豐富區(qū)域居民體驗。第6題，城市混合功能區(qū)的建設(shè)發(fā)展迅速，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系、區(qū)域的穩(wěn)定發(fā)展，促進(jìn)了產(chǎn)城融合發(fā)展。答案：4.D　5.A　6.A7～9.解析：第7題，由材料可知，土壤含水量變異系數(shù)越大，表示土壤含水量變化越劇烈，從圖中可以看出，20～40cm深度的土壤含水量變異系數(shù)最大，因此其土壤含水量變化最大。A正確。故選A。第8題，一定土層內(nèi)含水量高低取決于下滲水量、地表蒸發(fā)量、植物蒸騰量與滲出水量。五塊樣地位于同一小尺度區(qū)域，所選地塊土壤透水性與季節(jié)降水量相同，排除C、D；烏拉爾甘草種植密度小的樣地，葉片對降水的截留量小、蒸騰量小，排除A；烏拉爾甘草種植密度小的樣地土壤含水量低，主要是因地面覆蓋度小使地表蒸發(fā)量大引起的，B正確。故選B。第9題，水分條件是影響烏拉爾甘草生長的關(guān)鍵因素。從生長初期來看，180000株/hm2和210000株/hm2的樣地土壤含水量較高，排除A、B；從生長末期來看，210000株/hm2的樣地土壤含水量較低，排除D。整體來看，180000株/hm2的樣地土壤含水量較高，生態(tài)效益好；種植密度較高，經(jīng)濟效益也較好，故180000株/hm2的烏拉爾甘草種植密度生態(tài)效益和經(jīng)濟效益最協(xié)調(diào)，C正確。故選C。答案：7.A　8.B　9.C10～12.解析：第10題，根據(jù)“‘日暈’現(xiàn)象是太陽光通過云層時，受到冰晶的折射或反射而形成的大氣光學(xué)現(xiàn)象”可知，高空中有冰晶，這意味著高空有水汽凝結(jié)，空氣中水汽較充足，但水汽的凝結(jié)量不夠，不足以產(chǎn)生降水，C正確。第11題，根據(jù)材料可知，煙臺市16日11時出現(xiàn)“日暈”，20時風(fēng)力開始增加，氣溫開始下降，22時開始下雨，加之高空中有冰晶，表明空氣中水汽較充足，符合冷鋒過境時的天氣特征，A正確，B錯誤。氣旋過境時氣溫會上升，過境后氣溫有所下降，C錯誤。反氣旋過境一般形成晴朗的天氣，D錯誤。故選A。第12題，煙臺市在春夏之交多發(fā)生“日暈”現(xiàn)象，主要是因為煙臺位于中緯度沿海地區(qū)，春夏之交冷、暖空氣活動頻繁，加上空氣中水汽含量較高，易受氣旋和冷鋒天氣影響，從而出現(xiàn)“日暈”現(xiàn)象。故選A。答案：10.C　11.A　12.A13～14.解析：第11頁共11頁 第13題，地中海地區(qū)主要為地中海氣候，受副熱帶高氣壓帶和西風(fēng)帶交替控制，所以最大降水量季節(jié)差異的主要因素是氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)性移動，B正確。受副熱帶高氣壓帶控制時，盛行下沉氣流，降水稀少，A錯誤。地形和距海遠(yuǎn)近會影響局部區(qū)域降水的空間分布，但不會影響降水量季節(jié)差異，C、D錯誤。故選B。第14題，根據(jù)圖中最大降水量季節(jié)分布狀況可知，M地區(qū)位于最大降水量在冬秋季地區(qū)以南，結(jié)合副熱帶高氣壓帶和西風(fēng)帶的季節(jié)移動規(guī)律可知，M地區(qū)降水量最大的季節(jié)應(yīng)該為冬季，D正確。故選D。答案：13.B　14.D15～16.解析：第15題，本題考查太陽視運動及太陽方位相關(guān)知識。據(jù)材料分析，此時為當(dāng)?shù)卣鐣r分，太陽在正南方。在轉(zhuǎn)彎之前，陽光從行駛方向左側(cè)照射進(jìn)來，說明車輛行駛方向為由東向西；在轉(zhuǎn)彎之后，陽光從行駛方向正前方照射進(jìn)來，說明車輛行駛方向為由北向南，因此乙路段符合條件。故選B。第16題，本題考查地球公轉(zhuǎn)運動的相關(guān)知識。當(dāng)日是秋分日附近，全球晝夜平分，A錯誤。憑借日出時間只能估算出經(jīng)度，無法計算緯度，B錯誤。若當(dāng)天該城市太陽高度的最大值約為60°，根據(jù)正午太陽高度的計算，可推算出該城市位于30°N，C正確。此時太陽不直射23°26′N，成都正午太陽高度不會達(dá)到一年中的最大值，D錯誤。故選C。答案：15.B　16.C17．解析：本題主要考查鋒面氣旋的活動規(guī)律及其影響下的天氣特征，以及繪圖實踐能力。第(1)問，第一步，繪制等壓線。繪制的方法是等值法，即先找出最低氣壓值各點，然后用平滑的曲線連接起來，然后找出比最低氣壓值高一級的氣壓值各點，用平滑的曲線連接起來，依此類推。繪好的等壓線如下圖。第二步，繪制鋒面。在氣旋中，低氣壓中心向外延伸出來的狹長區(qū)域，叫低壓槽。低壓槽中各等壓線上彎曲度最大處的各點連線叫做槽線，鋒面多形成于鋒面氣旋的低壓槽處，即圖a中的鋒面AB和CD。鋒面位置確定后，再根據(jù)北半球鋒面隨氣流呈逆時針方向移動的特點，確定向偏南方向運動的鋒面AB為冷鋒，向偏北方向運動的鋒面CD為暖鋒，并繪制對應(yīng)的符號，如圖b。第11頁共11頁 第(2)問，第一步，獲取甲地所處氣團(tuán)位置、與鋒面相對位置信息。根據(jù)上問分析可知，甲地目前受暖氣團(tuán)控制，西側(cè)的冷鋒距其還有一段距離，甲地未來將經(jīng)歷冷鋒過境。第二步，調(diào)動和運用氣團(tuán)和鋒面相關(guān)知識。甲地目前受暖氣團(tuán)影響，氣溫較高，為晴天；未來將受冷鋒過境影響，出現(xiàn)大風(fēng)、陰雨等天氣；降水過后，氣溫降低，氣壓升高，天氣轉(zhuǎn)晴。第(3)問，第一步，獲取鋒面位置信息。根據(jù)第(1)問分析可知，乙地處于暖鋒的鋒前。第二步，調(diào)動和運用暖鋒相關(guān)知識。主要分析暖鋒的成因及其對降水形成過程的影響。來自較低緯度的暖濕氣團(tuán)，密度較小，北上過程中與冷氣團(tuán)相遇，暖濕氣團(tuán)主動爬升，促使鋒面向北移動至乙地；而在暖濕氣團(tuán)升高過程中，氣溫不斷降低，當(dāng)升高至一定高度時，暖濕氣團(tuán)中的水汽遇冷凝結(jié)，形成降水。答案：(1)繪圖見解析圖b：(三條等壓線，兩處鋒線可得分)(2)甲地目前天氣：氣溫較高，為晴天。未來天氣變化：出現(xiàn)大風(fēng)、陰雨等天氣；降水過后，氣溫降低，氣壓升高，天氣轉(zhuǎn)晴。(3)從東南方向吹來的暖濕氣流，氣溫較高，濕度較大；北上過程中遇到當(dāng)?shù)乩錃鈭F(tuán)，暖濕氣團(tuán)主動抬升；隨著抬升高度增大，氣溫降低，暖氣團(tuán)中的水汽遇冷凝結(jié)，形成降水。18．解析：第(1)題，根據(jù)材料可知：銀西高鐵經(jīng)過區(qū)域內(nèi)，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，有砟高速鐵路有利于穩(wěn)定高鐵的道床，相反無砟軌道易出現(xiàn)斷裂、變形等問題；高鐵時速較高，修建無砟軌道易影響行車安全，維護(hù)難度大。第(2)題，銀西高鐵增加“高鐵帶貨”業(yè)務(wù)的原因是相比東部地區(qū)，銀西高鐵途經(jīng)區(qū)域內(nèi)，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，公路運輸貨物時間長，效率低；高鐵途經(jīng)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)，出行成本高，上座率低，通過高鐵帶貨提高運營效益。第(3)題，提高交通通達(dá)度，增加游客數(shù)量；同時開通高鐵后，游客就可以當(dāng)天去，當(dāng)天返回，會影響酒店、飯店的生意。答案：(1)黃土地區(qū)存在濕陷問題，無砟軌道易出現(xiàn)斷裂、變形等問題；該地區(qū)修建無砟軌道易影響行車安全，維護(hù)難度大。(2)銀西高鐵途經(jīng)區(qū)域內(nèi)，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，公路運輸貨物的時間長，效率低；沿線城市規(guī)模較小，經(jīng)濟水平較低，乘坐高鐵人數(shù)有限，上座率低，通過高鐵帶貨提高運營效益。(3)游客增多；部分游客通過高鐵實現(xiàn)當(dāng)日往返，酒店、飯店等生意下滑。19．解析：第11頁共11頁 開采量少的原因從開采成本、難度、技術(shù)及海洋環(huán)境等分析。海上開采石油需注意的問題主要有海洋生態(tài)保護(hù)、海洋污染防治、石油泄漏及海洋運輸?shù)取４鸢福涸颍洪_采難度大；開采成本高；目前我國海洋石油開采技術(shù)較低；海洋環(huán)境惡劣。問題：防止石油泄漏；保護(hù)海洋生態(tài)；防范海洋災(zāi)害等。20．解析：簡易填埋垃圾處理方式的優(yōu)缺點主要從投資大小、土地利用及其他污染形式角度分析。填埋場的修建投資較少；土地可重新利用。但是(永久性)占地面積廣，并且隨著垃圾中的液體下滲，可能造成地下水和土壤污染等不利影響。答案：優(yōu)點：簡單易行、方便、處理費用低；投資少、工藝簡單；處理量大。缺點：沒有進(jìn)行無害化處理，殘留大量細(xì)菌病毒，占用大量土地；造成二次污染(垃圾滲漏液會長久污染地下水、土壤，污染大氣)，沒有實現(xiàn)資源化處理(沒有回收利用或浪費)；有安全隱患(沼氣自燃、重金屬污染)。第11頁共11頁